我发布海上船舶溢油应急计划

海上船舶溢油是造成海洋环境污染损害的主要因素之一，随着海上石油运输量日益增长，船舶溢油事故也不断发生。据统计，1995至1997年全世界船舶溢油事故中，溢油量在万吨以上的有79起，总溢油量为414．6万吨。在我国，从1973年至1999年，50吨以上的重大溢油事故有53起，总溢油量2．9万吨。海上船舶溢油事故，不仅使自然环境、生态资源受到损害，经济蒙受损失，而且严重危害人体健康。溢油事故引发的火灾，还可能导致海上和沿岸设施、船舶等的损坏。海上船舶溢油污染是世界性的海洋环保问题，各沿海国家和有关国际组织都非常重视。联合国国际海事组织于1990年通过了《国际油污防备、反应和合作公约》。根据该公约，各当事国应该制定海上污染事故的“国家防备和反应应急计划”。我国于1998年3月30日加入了该公约。